找好久終於讓我找到超想買的【Lanvin】Rumeur 謠言淡香精(100ml)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息描述
飄移四溢，迅速蔓延的香氣，所到之處都留下了蹤跡。謎樣般的散發著令人著魔的氣息， 眾人竊竊私語，很好奇Rumeur 是高貴的白玫瑰幻化的香水?還是虎尾草木與麝香交織的香氣?沒人可以確定。但是大家都在談論著..........天才香水大師 Francis Kurkdjian為我們揭開了謎底。
Rumeur 承襲光榮的歷史與經典的味道，用極其優雅的芬芳，迴盪在肌膚上，激發出女人性感無比的撩人韻味。"Rumeur讓我聯想到乍聞一束白花的芬芳時，體驗到的輕輕悸動" Francis Kurkdjian如此解釋著。 "我們因此而心情愉悅, 情緒舒緩...就好像是被包覆在柔軟光滑的, 鵝絨般的花瓣當中。" 大自然的香氣被重新創造了, 真的, 而且更加美好。
【香水瓶身設計】
Rumeur香水瓶身由目前擔任Lanvin女裝部藝術總監，時裝界擁有極高評價的Alber Elbaz所操刀。簡約、渾圓、優雅的弧線神秘而完美的呼應著香水的氣味。精緻而閃耀的瓶蓋上還附著精巧的吊環，讓每位女性，再打開香水瓶的瞬間姿態手勢更加具有女人味。瓶頸部份，細緻地繫上綢質緞帶，更是Alber Elbaz的神來之筆。最後，"Rumeur"以手寫字體優美撩人的展現於瓶身。整體設計交織復古與現在，清澈的瓶身透露著淡淡的奢華詩意，也承襲著Lanvin的品牌設計風格。
【香水味道部份】
Francis用木蘭花為前調，聞起來像是黎明時剛採收下來的清新，新鮮而生氣蓬勃地引領出中調的高貴氣息。中調是以白玫瑰，茉莉及茜草組成的醉人氣息，並且混合著香橙花與歐鈴蘭所散發出來的精緻香味。基調部分將虎尾草花經過特殊處理後，彷彿乾淨而略濕的亞麻布料與柔軟似棉的麝香，巧妙的調和在一起。
圖片僅供參考，請以賣場內標示ML數與實品為主。
真品平行輸入商品，請不介意再行購買謝謝 。
保存期限： 5年 (或開封後使用36個月)
商品訊息特點
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| 香調 |
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SUBARU速霸陸車廠向來以自家引以為傲的兩大核心科技「Boxer Engine水平對臥引擎」與「SAWD對稱式全時四輪驅動」獨步全球。如今，為了讓產品更具競爭力，全新推出了SGP全球模組化底盤，並首度搭載於為品牌創下無數輝煌戰績的SUBARU All-New Impreza，誓將開啟更上層樓的自信駕馭體驗！
SUBARU長期以來，始終堅持自家獨有造車理念，要讓每位車主，在一個輕鬆愉悅的駕駛環境下，體驗到至高無上的安心駕馭體驗。未來，SUBARU將在新世代的推出的每台車款上，統一搭載使用全新進化的Subaru Global Platform(文後簡稱SGP)全球模組化底盤，此外，國內甫上市的第五代All-New Impreza，便肩負重任成為第一部使用SGP底盤的車款，將以領頭羊之姿帶領讓車迷朋友領略更上層樓的駕馭快感。而提升操控性的最大功臣-SGP模組化底盤，還可支援對應於油電混合(含插電式)、純電動或更多其他替代能源車款，能進一步和未來汽車發展科技潮流趨勢無縫接軌，絕對能讓未來每輛新世代發表的SUBARU車款，不僅具備前瞻性與未來性，還可擁有可靠的安全防護網與熱血奔讓的駕馭感受。
▲長期以來SUBARU車款堅持採用擁有低重心與可帶來優異操控感的水平對臥引擎與對稱式全時四輪驅動系統，如今再導入SGP全球模組化底盤，可說是如虎添翼。（圖／Subaru提供）
針對新世代SUBARU車款所發表的全新SGP底盤平台，採用創新的單一底盤設計概念，未來只需依照不同車款之特色進行調整，即可適用於品牌旗下的各級距產品，同時更能確保車輛在生產過程中完全達到品質一致性之目的。SGP整合了車身結構、底盤設計與懸吊剛性的大幅提升，不僅增加了車輛操控的穩定度，更能有效吸收震動與減少噪音，全力提升駕駛者與乘客行車舒適與安全。
全新SGP模組化底盤不僅增加車身剛性(較前代車款+70~100%不等)與降低車身重心(較前代車款-5mm)，除了能減少車身過彎的傾斜幅度與更貼地平穩操控外，更能給予駕駛者更高的操控信心，同時在被動安全方面，由於車體剛性的提升，當若不幸發生碰撞意外時，更能更有效吸收撞擊能量(提升1.4倍)，給與每位乘客最完善的安全防護，完美呼應SUBARU長期以來乘客安全為己任的造車理念。
▲第五代All-New Impreza是首部搭載SGP全球模組化底盤的全新車型，未來SUBARU十年內旗下推出各款新車，亦將統一使用SGP底盤。（圖／Subaru提供）
All-New Impreza所搭載的SGP底盤，若單從車體剛性來看，原廠透過前車架添加支撐橫樑與後車架橫樑結構更換，實現了增加車體剛性(提升扭轉應力強度)的訴求，再搭配轉向系統輔助特性的改良(修正齒輪/齒比)，不僅換來更傑出的彎道操控性能，直線行駛穩定性也更高，當遇到側風或不平穩道路時，駕駛也無須費力地來回修正車身動態，若是當車輛遇上需要緊急閃避的狀況時，亦可獲得更佳的車身動態反應。完全給與駕駛者收放自如的安心駕馭感受。
▲我們常說車身底盤就像是蓋房子時的地基結構，也好比練武功時被要求的馬步基本功。底盤剛性好不好，將直接影響整台車的操控、穩定、安全與舒適性。（圖／Subaru提供）
在舒適乘坐品質方面，透過車體結構的剛性增強，將減少乘坐品質時的過度震動，而原廠也透過懸吊阻尼本身的精細調校，在兼顧操控與乘坐舒適性中取得一個最佳平?點，更特別的是，新一代的SGP底盤特別將後軸的防傾桿結構直接與車體固定(前代僅固定於懸吊)，儘管這項改良開發過程與成本耗費龐大人力、物力，但與前代Impreza測試相較之下，側傾顯著減少了50%。
即便SUBARU前代車款已獲得各國安全測試的5顆星最高認證，但仍堅持好還要更好，在造車科技中最重要的「安全」部分，SUBARU除了採用高強度鋼材，還加強底盤各部位接頭、焊點和運用熱沖壓的形式，大幅的將車體剛性強度提升，更於全新底盤上新增了第三條撞擊能量傳導途徑經典，能有效分散撞擊能量，讓車廂乘員得到無微不至的被動安全防護。
▲SGP底盤因車身剛性獲得大幅進化直接促成車輛主、被動安全的全面提升！（圖／Subaru提供）
SGP除了本身的硬體、工法與鋼材等不同層面強化之外，同時也搭配SUBARU自家主動式安全配備VDC車身動態穩定控制系統，藉由一系列的感知器來監控分析車輛是否有依照駕駛者預期的路線前進，當車輛因轉彎或閃避障礙時而瀕臨極限，電腦系統便會同步調整對稱式全時四輪驅動的扭力分配、引擎動力輸出和各輪煞車，協助將車輛控制在駕駛所預期的路線上。
新世代SGP全球模組化底盤肩負重任，將搭載於接下來十年內的所有SUBARU新車款上，迎接嶄新世代的未來，首款配置SGP底盤的重量級新車All-New Impreza，極致展現出前所未見的深厚造車工藝與無可挑剔的高品質，更為多年來SUBARU廣受好評的品牌精神，開啟全新篇章。
▲拜SGP底盤所賜，駕駛者可感受到線性且可預測的行車路感，直線行駛也不需費力修正車身動態，減少方向盤的修正頻率，長途駕駛自然不會累。（圖／Subaru提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
相較於全球市場，台灣對於行動裝置大螢幕需求更高，台灣三星電子行動與資訊事業部副總經理李元榮表示，三星S8+銷售至今，占整體總額75％，大螢幕手機發展，讓平板電腦銷量受影響，尤其7吋平板電腦，銷量漸漸被手機取代。
李元榮解釋，平板與手機界線越來越模糊，但仔細區分還是有差異，手機方便在外通勤使用，平板則強調兼具娛樂性與生產力，能在室內空間方便移動，例如三星最新Tab S3平板電腦，提供即時創作與影像展現良好效果。
三星表示，以往三星7吋平板銷售相當不錯，但目前逐漸受到大螢幕手機競爭，8吋平板也沒有非常價格殺傷力產品，讓平板整體市場有下降趨勢，因此希望藉由9.7吋螢幕的Tab S3，加上功能差異化，重新刺激平板需求。
台灣三星行動與資訊事業部專員吳明侃表示，大尺寸平板電腦適合在室內使用，讓觀賞娛樂體驗能更好，也可以接上藍牙鍵盤，提升文字輸入效率，讓平板電腦接近原有電腦使用習慣，家庭娛樂也能擺脫舊有管道。
李元榮補充，評估三星今年平板銷售，應該會稍微衰退，但主要受影響在2015年至2016年之間；另一方面，S8發售至今市場反應相當好，目前有一點缺貨，尤其薰紫灰特別受到消費者青睞。
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